Flaggskeppsmodell lyxiga bilbarnstolar
Produktvideo
Produktparameter
| modell | Flaggskeppsmodell |
| material | nappaläder |
| Färg | beställnings- |
| storlek | 620*690*1050cm |
| disposition | böjd LCD-skärm, peneumatisk massage, elektrisk justering, trådlös laddning |
| urval | elektronisk upplåsning, rotation, noll gravitation |
| tillämplig modell | generalförsamling |
| betalning | TT, paypal |
| leveranstid | efter betalning 10-20 dagar (enligt MOQ) |
| transport | DHL, Fedex, TNT, EMS, UPS etc. |
| exempel på offert | 854 $ |
| OEM/ODM | Stöd |
| fyllnadsmaterial | skum+plast+kartong+träram |
| nettovikt | 55 kg/set |
| förpackning | 93 kg/set |
Produktbeskrivning
Lyxiga flaggskeppssäten: lämpliga för medelstora och stora mpv, husbilar och andra stora rymdfordon.
Funktioner hos flygstolar:
1. Säkerhet: Säkerhet är den primära hänsynen till flygprodukter.Liksom andra flygprodukter måste flygstolar uppfylla motsvarande kvalitetsstandarder, klara erforderliga tester och erhålla motsvarande luftvärdighetsbevis.Till exempel TSO-c127-standarden ovan.Om det inte klarar standarden är det inte tillåtet att installera det på flygplanet.
2. Brandskyddskrav för sitsmaterial: Det är främst sittdynan och sittöverdraget.Metallramen kan inte brinna, och säkerhetsbältet borde också behövas.Hur som helst, allt material på sätena bör ha en brinnande rapport.Dessutom har både Airbus och Boeing obligatoriska krav på rök- och toxicitetstestning av sittdynor för flygplan.Landnödutrymningstiden för flygplan för civil luftfart är 90 sekunder, så vi kan föreställa oss hur höga kraven på flamskyddsmedel är.
3. Sittkomfort: Jag ska inte säga så mycket om det.Hur som helst, en stol har komfortkrav.På grund av flygtransportens särdrag är passagerarnas aktivitetsområde smalt och litet, så de behöver sitta i en fast position under lång tid och kommer inte att känna sig särskilt trötta.Enligt principen om ergonomi är den bästa sittställningen för människor 135 grader, för att bibehålla formen på ryggraden och minska trycket på ryggraden.Det kan observeras från ryggradens böjnings- och hållningsdiagram i figur 1 att ryggradens böjningsform under C-tillstånd är närmast ryggradens fysiologiska kurva i olika sittställningar.Därför är flygstolen designad enligt C-attityden.
